Winterfest

Am Sonntag, den 15. Januar 2011, veranstaltete der AC Bielefeld im Bielefelder „Fichtenhof“ sein traditionelles Winterfest. Vorsitzender Manfred Elges konnte einleitend zufrieden auf ein vielseitig erfolgreiches Sportjahr 2011 sowie stets konstruktive Zusammenarbeit in den Reihen des AC Bielefeld zurückblicken.

Für besondere Verdienste in der Organisation von Motorsportveranstaltungen wurden zunächst drei „Ewald-Kroth-Medaillen“ des ADAC München an drei Bielefelder verliehen: in Bronze an Murat Aydas sowie in Silber an Marc Elsenpeter und Alexej Stoll.

Anschließend überreichte Touristik-Leiterin Karin König den Wanderpokal in der Club-Touristik-Meisterschaft an Gerhard Kämmerer aus Bünde.

Sportleiter Werner Wienböker präsentierte in der Club-Sport-Meisterschaft erneut eine beeindruckende Erfolgsbilanz der ACB-Aktiven: 24 Klassensiege, darunter etliche Gruppen-und Gesamtsiege sowie 41 weitere „Treppchenplatzierungen“ für 2. und 3. Plätze stellten gegenüber der Saison 2010 eine erneute Steigerung dar. Dabei zeigte der AC Bielefeld eine besondere motorsportliche Bandbreite, denn die Erfolge resultierten ebenso aus Kartsport-Veranstaltungen wie aus Automobilsport-Wettbewerben am Berg, auf der Rundstrecke, bei Rallyes und auf Slalompisten. Ebenso konnte die seit Millenium geführte Statistik mit rund 30 Gesamtsiegen in regionalen und nationalen Meisterschaften heuer mit drei weiteren Titeln aufpoliert werden.

In der Kategorie „Kartrennsport“ war es Sportleiter Werner Wienböker eine besondere Freude, mit John Kevin Grams aus Enger das im doppelten Sinne jüngste Mitglied (13 Jahre jung, im ACB erst seit 2011) als Clubmeister zu ehren. Der Einsteiger in den Kartrennsport konnte auf Anhieb mit Top-Platzierungen überzeugen und belegte im Klassement des „ADAC Dunlop-Kart-Youngster-Cup“ einen hervorragenden 3. Gesamtrang.

Die Sparte „Automobilsport“ war hochkarätig besetzt, und das nicht nur ostwestfälisch.

Als Clubmeister wurde erneut der Mastholter Daniel Schrey (45), geehrt, der mit Renn-Oldtimern aus dem Hause Porsche und einer aktuellen Dodge Viper ( ca 900 PS) in der Youngtimer Trophy und der Spezial-Tourenwagen Trophy mit 9 Siegen und 12 weiteren Treppchenplatzierungen bei 25 Zieleinläufen in den Ergebnislisten geführt wurde. Als besonders herausragend darf dabei sein Gesamtsieg bei den ADAC 24h-Classic-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife gewertet werden. Daniel Schrey konnte damit erneut die Automobil-Rennsport-Meisterschaft des ADAC-OWL für sich entscheiden und wurde zusätzlich als „OWL-Automobilsportler des Jahres“ geehrt. Für Daniel Schrey, der mit seinen stets gelb lackierten Rennboliden europaweite Popularität genießt, bedeutete dies bereits die 6. Clubmeisterschaft im AC Bielefeld.

Club-Vizemeister wurde ein Wahl-Bayer mit neuem Wohnsitz in Freising: der mehrfache Deutsche Meister im Automobilslalom und bisher ebenfalls sechsfache ACB-Clubmeister Lars Heisel (25) hatte heuer mit nur 8 Zieleinläufen zwar keine Chance gegen Daniel Schrey, dabei mir 7 Siegen und einem 2.Platz jedoch eine beachtliche Quote erzielt. Neben dem Gesamtsieg beim Gaststart in der Deutschen Rennslalom-Meisterschaft in Ahlhorn mit seinem Opel-Rennkadett erreichte er mit einem BMW 325i im Team „Schmickler-Performance“ eine vielbeachtete Serie von 6 Klassensiegen in Folge in der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring.

Erneut auf Rang3 folgte mit Bianca Lustig (28) aus Bielefeld eine Rallye-Copilotin, die mit ihrem Berliner Fahrer Andreas Leue im beinhart umkämpften Volvo-Original-Cup mit einem heckangetriebenen Volvo-Youngtimer vom Typ 940 sogar in Schweden unterwegs war. Konstant vordere Platzierungen in den Cup-Tageswertungen bescherten dem inzwischen optimal eingespielten Mixed-Team den Gesamtsieg im „Volvo Original Cup Deutschland“ und somit dem AC Bielefeld nach Jahrzehnten wieder einen Rallye-Titel.

Auf Rang 4 folgte bereits der 20jährige Tim Baumgärtel aus Hagen im Aufwärtstrend; der gemeinsam mit Vater Michael eingesetzte BMW 328i erzielte 3 Klassensiege und 4 weitere „Treppchenplatzierungen“ bei DMSB- und Clubslalom-Wettbewerben.

Den 5. Platz belegte- wie bereits im Vorjahr- der Bielefelder Eike Planer. 2 Klassensiege und weitere Top-Platzierungen auf dem clubeigenen BMW 318i bescherten dem ebenfalls 20jährigen Bielefelder den Vizetitel im Automobil-Clubsport-Slalom-Pokal des ADAC-OWL.Zudem wurde ihm das ADAC Sportabzeichen in Bronze verliehen.

Die weiteren Ehrenpreise für die Plätze 6 und 7 konnten vergeben werden an Mathias Klusmann (27) aus Spenge und den Bielefelder Marc Elsenpeter (23) für Erfolge in der Sparte Clubslalom.

Auf Pokalrang 8 folgte Alexej Stoll (26) aus Bielefeld, der bei seinem ersten Einsatz am Berg durch einen Klassen- und Gruppensieg beim Weser-Bergpreis Revival auf dem clubeigenen BMW auf Anhieb für Furore sorgte.

Den letzten Pokal ergatterte Michael Baumgärtel (54) aus Hagen, der Sohn Tim stets begleitet und zuweilen auch selbst dem Familien-BMW zwischen den Pylonen die Sporen gibt. Und punktemäßig war der Senior von den drei vor ihm platzierten „Jungspunden“ nicht allzu weit entfernt.

In seinem Schlusswort wünschte der Vorsitzende, Manfred Elges, den Aktiven eine erfolgreiche und vor allem unfallfreie Saison für das Jahr 2012.

08. Januar 2012:    Ehre, wem Ehre gebührt...

Anlässlich der ADAC-Matinee im Herforder Schützenhof wurden die erfolgreichsten Motorsportler der Saison 2011 geehrt. Und der AC Bielefeld war mit 2 Aktiven und 4 Ehrungen mal wieder gut dabei. Eike Planer wurde als Vizemeister im Clubslalom-Pokal und zudem mit dem ADAC Sportabzeichen in Bronce ausgezeichnet.
Absolute Spitze im Bereich Automobilsport war Daniel Schrey, denn er konnte erneut die Trophäe als Rennsportmeister sowie den größten Pokal als "Automobilsportler des Jahres 2011" entgegennehmen. Diese höchste Auszeichnung wird seit dem Jahr 2000 vergeben und geht nunmehr bereits zum 5. Mal an Spitzenfahrer des AC Bielefeld, denn Daniel Schrey war bereits 2000 und 2001 der Gewinner des "Großen Automobilpokals" und der damalige Youngster Lars Heisel folgte in den Jahren 2004 und 2005.

09. Oktober 2011:    Eike auf Vize-Kurs

24. September 2011:   Große Sprünge mit dem alten Schweden

24. September 2011:   Erfreulicher (Erfolgs)Erlebnisbericht vom ADAC Kart-Youngster Cup in Harsewinkel

Die ersten beiden Trainings verliefen sehr erfolgversprechend. Allerdings stellten wir kurz nach dem 2. Training fest, das unser Motor defekt ist.

Jetzt begann ein Wettlauf mit der Zeit einen Ersatzmotor zu beschaffen und einzubauen, damit wir am Qualifying, welches kurz vor uns stand, teilnehmen zu können. Wärend das Qualifying schon lief haben wir beim Schrauben alles gegeben und haben es noch geschafft die letzten 3 Minuten vom Zeitrennen mitzunehmen.

AC Bielefeld:    Erfolgreicher Start in die zweite Saisonhälfte

Der traditionell im September stattfindende Leinenweber-Clubslalom des AC Bielefeld wurde erneut auf dem bewährten Gelände des ADAC-Sicherheitszentrums in Paderborn-Mönkeloh durchgeführt. Sportleiter Werner Wienböker und sein ebenso erfahrenes wie engagiertes Team boten den 130 Startern überwiegend positive Aspekte. Von der flüssigen und dennoch anspruchsvollen Streckenführung, den reibungslosen organisatorischen Abläufen mit Top-Zeitenservice bis zur leckeren Verpflegung lief alles nach Plan, nicht jedoch das Wetter, denn der am frühen Nachmittag einsetzende Regen verzerrte die Ergebnisse in den Wertungsklassen teilweise erheblich.

In der „Jedermann “Klasse 2a konnte das junge Fahrertrio des ACB jedoch -wenig gastfreundlich- das komplette Siegertreppchen belegen: auf dem clubeigenen BMW 318i siegte Eike Planer(20) vor Marc Elsenpeter(22) und Alexej Stoll(26). Dabei profitierte das ACB-Trio jedoch auch von den frühen Startzeiten mit noch trockener Strecke. Im Clubslalom- Pokal 2011 des ADAC-OWL behauptet Eike Planer damit weiterhin den zweiten Gesamtrang.

Auch in der „Jedermann“ Klasse 2c der leistungsstärkeren Fahrzeuge konnten zwei Aktive des ACB ihr „Slalom-Schäfchen“ noch rechtzeitig ins Trockene bringen: Mathias Klusmann (27) besiegte mit seinem Renault Megane RS die favorisierte BMW-Armada. Eine fahrerisch ganz starke Leistung, denn sein frontangetriebener, recht schwerer „Franzose“ gilt eigentlich als weniger kurven- und somit slalomfreundliches Sportgerät. Aber auch Tim Baumgärtel (20) konnte mit dem ersten Sporteinsatz seines BMW 328i auf Pokalrang 4 in dieser starken Klasse sehr zufrieden sein.

Auch in den weiteren 8 Klassen konnten die Zuschauer spannende Positionskämpfe beobachten, die jedoch bei allem sportlichen Ehrgeiz-bis auf einen kleinen Ausrutscher in den Maschendrahtzaun- sehr diszipliniert ausgetragen wurden.

Die Youngster-Wettbewerbe auf den vom ADAC-OWL bereitgestellten Ford Fiesta wurden dominiert von einem Duo des AC Höxter: Dominik Busch siegte bei den 15-18jährigen in der Klasse YA, während Hendrik Schnurbusch die Klasse YB der 18-23jährigen Nachwuchspiloten für sich entscheiden konnte. In einer weiteren Klasse „YC“ gingen junge Gaststarter aus dem ADAC-Bereich Weser-Ems an den Start; es siegte Noel Pohl vom ADAC-Ortsclub MSC Sulinger Land.

In den Anfänger-Klassen 1a und 1b sicherten sich der Detmolder Tim Werner auf VW Polo sowie Sven Buxel aus Harsewinkel im Opel Corsa die Siegerpokale.

In der Jedermann-Klasse 2b konnte der Herforder Detlef Trabant seinen BMW 318is an der Spitze platzieren.

In den Freestyle-Klassen 3a und 3b siegten mit Frank Grzybeck und Markus Eckhardt zwei Freunde aus dem Hessischen auf ihren verbesserten VW Scirocco der ersten Baureihen. Dabei konnte Frank Grzybeck trotz einsetzenden Regens seinen Leinenweber-Gesamtsieg aus dem Vorjahr wiederholen und gilt weiterhin als ungekrönter „Slalom-König von Mönkeloh“.

Aber ACB-Sportleiter Werner Wienböker kann auch außerhalb der Clubslalom-Szene auf erfreuliche Erfolge verweisen. Bianca Lustig (27) ist nicht nur im Vorstand des AC Bielefeld engagiert, betreut die clubeigene Homepage (www.acbielefeld.de) und fungiert als Zeitnehmerin (u.a. beim Leinenweber-Slalom), sondern weist als Copilotin dem Berliner Andreas Leue im Volvo 940 den rechten Rallye-Weg. Bei der populären Wedemark-Rallye im Raum Hannover mit reichlich Schotteranteil belegte das Mixed-Team trotz Problemen einen hart umkämpften und somit sportlich wertvollen 2. Klassenplatz in der Kategorie“Volvo Original Cup“.

Erfreulich auch: mit dem 12jährigen John Kevin Grams aus Enger gab es schnellen Nachwuchs beim Bielefelder Traditionsverein. Mit Unterstützung seiner engagierten Eltern startet John im ADAC Dunlop Kart-Youngster Cup, einer populären Clubsportserie des ADAC Westfalen und konnte bei zwei Kartrennen in Rüthen bereits die Plätze 2 und 4 bei 21 Startern in der Klasse World Formula erkämpfen. Auch sein Abstecher zum NAKC (Norddeutscher ADAC Kart Cup) in Faßberg verlief erfolgreich: bei 14 Mitstreitern durfte John Kevin Grams als guter Zweitplatzierter erneut auf das Siegertreppchen klettern.

11. September 2011:    Top-Leistungen beim Leinenweber-Slalom

27. August 2011:   Weiterer Klassensieg für Lars in der VLN

16 . August 2011:    Schneller Nachwuchs beim ACB

13/14.  August 2011:    2 Siege für Daniel Schrey beim Oldtimer Grand Prix.

Beim Oldtimer Grand Prix am Nürburgring trat Daniel Schrey gleich mit zwei Turbo-Porsche an. Den "935 K3" pilotierte er bei den beiden Rennen zum DRM Revival. Das erste Rennen, am Samstag, wurde auf trockner Strecke mit Slickbereifung gestartet. In den letzten der 12 Runden setzte Regen ein, was den Umgang mit den über 700 PS nicht einfacher machte. Im Ziel trennten ihn dann als Zweitem ganze ganze 0,2 Sekunden vom Sieger. Originalton Daniel: Da wäre noch was gegangen, aber da Wolfgang Kaufmann und ich unter dem gleichen Bewerber (Kremer Racing Köln) fuhren, war bei diesen Bedingungen die Gefahr eines gemeinsamen Abfluges einfach zu groß.
Beim zweiten Rennen, am Sonntag, war dann der Sieg fällig. In der Addition beider Läufe ergab das einen Gesamtsieg mit über einer Minute Vorsprung. In der Ergebnisliste tauchten hinter ihm so illustere Namen wie Klaus Ludwig und Walter Röhrl (beide ebenfalls auf Porsche 935) auf.
Der "935 DP Evo4" wurde beim Youngtimer-Sprint eingesetzt, auch hier konnte ein Sieg verbucht werden.

30. Juli 2011:   5. Klassensieg im 6.VLN-Lauf für Lars Heisel

Beim 34. DMV- Grenzlandrennen gelangen Markus Schmickler, Guido Strohe und Lars Heisel auf dem BMW 325i des Teams “Schmickler Performance” auf der Nordschleife incl. Kurzanbindung der Grand Prix Strecke des Nürburgring der diesmal problemlose 5. Sieg in der hart umkämpften Klasse V4 in Folge. Der Pole im Training folgte ein Start-Ziel-Sieg bei teilweise unfallbedingt chaotischen Verhältnissen und zweimaligem Rennabbruch. Damit behaupten Lars Heisel und und Junior-Temchef Markus Schmickler- wenn auch starterzahlenbedingt denkbar knapp- weiterhin die Führung in der VLN-Serienwagen-Wertung bei mehr als 200 Teilnehmern.
 

24. Juli 2011:   AC Bielefeld erfolgreich am Höxteraner Berg - Gruppensieg für Alexej Stoll

Der AC Bielefeld veranstaltete seit 1966 den derzeit europaweit populären

Weser-Bergpreis Höxter. Mehr als 200  Rennfahrzeuge, vom Tourenwagen bis zum Formel-Boliden, lieferten sich auf der 3,3 Kilometer langen Landstraße zwischen Ottbergen und Bossebom mit einer Höhendifferenz von 170 Metern vor stets zahlreichen Zuschauern spannende Kämpfe um die Bestzeiten.

Vor rund 20 Jahren beendeten strengere Auflagen zur Streckensicherung (u.a. aufwändige Leitplankensysteme) das sportliche Engagement des Bielefelder Traditionsvereins im Weserbergland, der die damit verbundenen finanziellen Belastungen nicht mehr „stemmen“ konnte.

Seit 2007 engagierte sich im Raum Höxter eine rührige Interessengemeinschaft um die Wiederbelebung des  bei Fans und Teilnehmern unvergessenen Bergrennens und hatte damit in diesem Jahr Erfolg: der ADAC-Ortsclub AC Höxter konnte rechtzeitig zu seinem 60jährigen Vereinsjubiläum am 23/24. Juli 2011 den „ Internationalen ADAC Weser-Bergpreis Revival Höxter“ ausschreiben. Dieser wurde als Gleichmäßigkeitsprüfung genehmigt, wobei die Fahrer mit einer recht mäßigen Durchschnittsgeschwindigkeit von maximal 60 Km/h den Berg motorsportlich erklimmen sollten. Die sportliche Herausforderung bestand darin, diese Sollzeiten in drei Wertungsläufen möglichst konstant zu bestätigen.

Für den AC Bielefeld startete der 26jährige Diplom-Betriebswirt Alexej Stoll auf dem clubeigenen BMW 318i, der mit seinem Baujahr 1986 als Youngtimer  im Starterfeld der überwiegenden Renn-Oldies von BMW, Porsche, NSU, Fiat, Alfa, Mercedes und Renault sehr ordentlich mithalten konnte.

 Alexej Stoll, der ehemalige OWL-Meister im Jugendkart-Slalom 2003, bewegt den Club-BMW seit 2009 bei Clubslaloms des ADAC OWL; eine Bergprüfung auf Sollzeit hatten weder der Pilot noch das Fahrzeug jemals absolviert. Umso erstaunlicher das Resultat: Klassensieg in der Klasse 28 (Fahrzeuge Bj. 82-91) und sogar Sieg in der Wertungsgruppe „Modus 2“, deren 22 Starter mit Überrollbügel, Feuerlöscher und Fahreranzug sicherheitstechnisch professionell antreten mussten. Alexej Stoll hatte nach 3 Wertungsläufen eine Sollzeit-Differenz von insgesamt nur  0,73 Sekunden „erfahren“.

ACB-Sportleiter Werner Wienböker war nach der sehr harmonisch und vor allem unfallfrei verlaufenen Veranstaltung rundum zufrieden. „ Das hat der Alexej als absoluter Anfänger im Gleichmäßigkeits-Sport mit einigen Tipps von mir  sehr diszipliniert umgesetzt und ist äußerst konstant gefahren. Ich bin sehr stolz auf diesen Erfolg, zumal bei der alten Garde des AC Bielefeld noch viel Herzblut an  unserem alten Weser-Bergpreis hängt“.
 

17. Juli 2011:     Der Sportleiter zieht eine positive Halbzeitbilanz der ACB-Aktiven im Bereich Clubslalom und Rallye

AC Bielefeld: positive Halbzeitbilanz der Saison 2011

Der Sportleiter des AC Bielefeld, Werner Wienböker, kann mit den Erfolgen seiner jungen Aktiven zur Halbzeit der Motorsport-Saison durchaus zufrieden sein.

Im Rallyesport war die 27jährige Automobil-Kauffrau Bianca Lustig als Copilotin des Berliner Routiniers Andreas Leue mit dem heuer aus Schweden importierten Volvo vom Typ 940 international unterwegs: im Volvo-Original-Cup werden die Youngtimer-Dickschiffe mit rallyefreundlichem Heckantrieb bevorzugt quer um die Kurven der abgesperrten Sonderprüfungen bewegt. Diese weisen in Deutschland überwiegend Asphaltbelag auf, wie auch beim ersten Einsatz in der ADAC Rallye Masters, der Rallye Sulinger Land. Das Mixed-Team konnte eine souveräne Bestzeit in der Volvo-Klasse setzen, musste aber dennoch mit Platz 4 von 14 Startern zufrieden sein, da ein defekter Auspuff und einige kleine Ausrutscher einen Platz auf dem Siegertreppchen verhinderten.

Im Juni ging es zur Rallye Dackefejden nach Schweden, sozusagen in die Höhle der Volvo-Löwen. Der Lauf zur Schwedischen Meisterschaft wurde ausschließlich auf insgesamt 56 Kilometern Schotterpisten ausgetragen, was zu spektakulären Driftwinkeln in den zahlreichen Kurven beigetragen hat. Hierbei waren die skandinavischen Rallye-Asse seit Jahren kaum zu schlagen: Leue/Lustig belegten Platz 15, konnten aber immerhin als viertbestes Volvo-Team aus Deutschland die aufwändige Heimreise antreten.

Bei der Rallye Grönegau im nahegelegenen Niedersachsen copilotierte Bianca Lustig erstmals den Rödinghausener Opel-Spezialisten Jürgen Beinke in dessen Opel Kadett C GTE. Mit diesem ebenfalls heckangetriebenen, leichten und wendigen Oldtimer aus den 70er Jahren landeten Beinke/Lustig auf dem erfreulichen zweiten Klassenplatz in der Youngtimer-Wertung.

In der Sparte Clubslalom waren bei den Läufen 4-6 um den Clubslalom-Pokal des ADAC-OWL weitere junge Piloten des AC Bielefeld erfolgreich unterwegs. Beim Clubslalom der Veranstalter-Gemeinschaft Herford konnte Eike Planer (20) mit dem clubeigenen BMW 318i in der Jedermann-Klasse 2a  den Pokalrang 2 bei immerhin18 Startern einfahren. Ebenfalls Platz 2 belegte Eike Planer anschließend auch auf dem Straßenkurs des AC Lemgo in Lieme, diesmal taktisch in der Klasse 2b gestartet, die er ohne die 3 Strafsekunden für eine geworfene Pylone auch gewonnen hätte.Das galt auch für Mathias Klusmann (26), der seinen frontgetriebenen, eher kurvenunwilligen Renault Megane pylonenbedingt auf Rang 3 in der Klasse 2c ins Ziel brachte.

Aber auch der 19jährige Tim Baumgärtel aus Hagen,der gemeinsam mit Vater Michael einen BMW 316i einsetzt, durfte sich über Treppchenplatz 3 in der Klasse 2a freuen.

Auf dem berüchtigten Straßenkurs des AC Herringhausen brachten Eike Planer den Club-BMW in der Klasse 2a auf Platz 3 ebenso ohne Bordsteinkontakt ins Ziel wie Mathias Klusmann seinen privaten Renault Megane, diesmal auf Pokalplatz 2 in der Klasse 2c.

Nach 6 von 10 Wertungsläufen wird Eike Planer zwar derzeit in der ADAC-Tabelle auf Platz 2 geführt, dennoch ist Sportleiter Werner Wienböker eher skeptisch, ob er nach den Siegen im Pokal des ADAC-OWL der beiden letzten Jahre mit dem ACB-BMW in dieser Saison den Hattrick schaffen wird, denn in den Jedermann-Klassen ist die Konkurrenz wesentlich härter als in den Anfänger-Klassen, in denen Eike Planer in dieser Saison nicht mehr startberechtigt ist.

14. Mai 2011:   Ohne Fleiß keinen Preis beim 6 Std. Rennen

Bei der Adenauer ADAC Rundstrecken Trophy konnte Lars Heisel bei seinem ersten 6h Rennen richtig lange arbeiten, denn er fuhr die Stints 2 und 4 und kam auf eine Lenkzeit von mehr als 3 Stunden am Volant des BMW 325i in der seriennahen Klasse V4. Nach kleineren (nicht nur wetterbedingten) Turbulenzen konnte er den Schlussturn aber gemütlicher angehen und einen Vorsprung von mehr als 5 Minuten auf das zweitplatzierte Schwesterauto des Teams risikoarm verwalten. Nach mehr als 6 Stunden im Ziel, wurde er von seinen Fahrerkollegen Marcus Schmickler und Guido Strohe unter dem Jubel der gesamten Super-Truppe von “Schmickler Performance” erst einmal einer erfrischend klebrigen Sektdusche unterzogen.

10. Mai 2011:    Erste Sporterfolge für den AC Bielefeld

Die noch junge Motorsport-Saison 2011 entwickelt sich inzwischen wieder richtig gut für die Aktiven des AC Bielefeld.

Im Bereich Clubslalom konnte bei der Auftaktveranstaltung, dem Flutlichtslalom des AMC Retzen, Eike Planer den clubeigenen BMW 318i auf Platz 4 vor dem familieneigenen BMW 316i von (Sohn) Tim und (Vater) Michael Baumgärtel auf den Pokalrängen 6 und 7 platzieren; dabei erwies sich die Jedermann-Klasse 2a mit 29 Startern nach den ACB-Erfolgen der Vorjahre in der Anfängerklasse nunmehr als neue sportliche Herausforderung.

Beim Brunnenslalom des ASC Bad Meinberg pilotierte Malte Trispel seinen VW Polo auf Platz 4 vor den Club-BMW des nicht fehlerfrei agierenden Eike Planer auf Rang 7; bei diesmal sogar 31 Startern in der Klasse 2a konnten jedoch beide einen der begehrten Pokale ergattern.

Beim dritten Lauf zum „Clubslalom-Pokal des ADAC-OWL, dem Reckenberg-Slalom des MSC Wiedenbrück, konnte Titelverteidiger Eike Planer dann seinen ersten Saisonsieg feiern: schnell und fehlerfrei konnte er die fahrerischen Patzer zweier Konkurrenten zum verdienten Klassensieg in der diesmal 21 Starter umfassenden Klasse 2a nutzen.

Lars Heisel, der mehrfache Deutsche Slalom-Champion, ist inzwischen motorsportlich in der „grünen Hölle“ gelandet. Beim DMV- 4Std.-Rennen , dem 2. Lauf zur VLN-Serie auf der berüchtigten Nordschleife des Nürburgring, gelang ihm ein weiterer Klassensieg in der seriennahen Klasse V4 mit dem BMW 325i des Teams „Schmickler Performance“.

Bei optimalen Rahmenbedingungen starteten vor zigtausenden von Zuschauern mehr als 200 Rennfahrzeuge, darunter das BMW Werksteam sowie werksunterstützte Teams von Mercedes, Porsche, Audi, Ferrari, Aston Martin und Lamborghini, auf der gut 24 Kilometer langen Berg-und Talbahn in der Eifel, die als schwierigste, aber auch faszinierendste Rennstrecke der Welt gilt. Nach der Nullnummer im erstenVLN- Lauf, bei dem Lars Heisel bei widrigen Bedingungen allzu optimistisch agierte und bereits im Qualifikationstraining den Top-BMW des Teams nachhaltig kaltverformte, war man mit einem noch nicht optimal ausgetesteten „Leihwagen“ unterwegs. Von Startplatz 4 aus konnte Teamchef Markus Schmickler nach 8 Runden jedoch bereits auf Position 2 liegend an Lars Heisel übergeben, der am Ende seines Stints über ebenfalls 8 Runden dank kontrollierter Offensive den bis dahin in der stark umkämpften Klasse führenden „Ringfuchs“ Rolf Derscheid, ebenfalls auf einem BMW 325i unterwegs, sauber ausbremsen konnte. Schlußfahrer Guido Strohe fuhr anschließend routiniert den weiß-blauen BMW nach 4 Stunden unter dem Jubel des gesamten Teams sowie des stolzen Eigentümers als Klassensieger über die Ziellinie.

Für Lars Heisel, dessen Ring-Erfahrung mit nunmehr 4 Rennen und wenigen Testrunden immer noch recht gering ist, bedeutete dieser Erfolg bereits den 4. Klassensieg seit September 2010 auf der Nordschleife des Nürburgring mit dem Team Schmickler Performance“ aus Bad Neuenahr.

30. April 2011:   VLN-Klassensieg für Lars Heisel

Das DMV-4 Std. Rennen am Nürburgring, der 2. Lauf zur VLN-Serie 2011, präsentierte sich als Rennen der Superlative: am Start über 200 Fahrzeuge, darunter zahlreiche Werks- und werksunterstützte Teams von BMW, Mercedes, Audi, Porsche, Lamborghini, Ferrari, Aston Martin,... vor zigtausenden begeisterter Zuschauer, ein absolutes motorsportliches Highlight!

Lars Heisel ging wiederum in der seriennahen Klasse V4  an den Start. Nach der Nullnummer beim ersten Lauf lief diesmal  wieder alles rund im Team “Schmickler Performance”: trotz anfänglich leichter technischer Probleme mit einem erstmals eingesetzten, noch nicht voll ausgetesteten BMW 325i konnte Teamchef Markus Schmickler, von P4 gestartet, nach 8 Runden nur noch knapp hinter P1 liegend, an Lars Heisel übergeben. Der bekam nun von der Teamleitung das Kommando “Feuer frei” auf den führenden Rolf Derscheid. Lars lieferte sich dann über 8 Runden ein packendes, stets faires Duell mit diesem ebenso erfolgreichen wie populären “Ringfuchs”, ebenfalls auf einem BMW 325i unterwegs, hatte mächtig Spaß dabei und übergab, knapp in Führung liegend, an Schlussfahrer Guido Strohe. Der besonnene Routinier verwaltete clever die Führung bis ins Ziel, wo er von einem heftig jubelnden Team empfangen wurde.

13. März 2011:   ACB-Aktive wieder bei der sportlichen Arbeit   

Der Flutlichtslalom des AMC Retzen bedeutete für das Club-BMW-Trio den ersten Start in der Jedermann-Klasse 2a, in der erwartungsgemäß die Siegertrauben etwas höher hängen als in der Anfängerklasse: Eike Planer landete auf dem guten Platz 4, Marc Elsenpeter auf 8 und Alexej Stoll auf 12 bei starken 29 Startern. Sohn Tim und Vater Michael Baumgärtel wedelten mit ihrem privaten BMW, ebenfalls Baureihe E 30, dazwischen auf die Pokalränge 6 und 7. Im ADAC-Gaupokal rangiert Titelverteidiger Eike damit zunächst einmal auf Platz 5.

Etwas weiter nördlich tummelte sich derweil Bianca Lustig im schwedischen Schnee: Sie copilotierte Volvo Cup Chef Jochen Walther nach gewöhnungsbedürftigem Veranstalter-Einheits-Aufschrieb über teilweise mehr als 30 Km (!!!) lange Rallye-Sonderprüfungen auf Platz 12 von 22 Startern, diesmal ohne Rolle seitwärts, aber dafür mit höchstmöglichem motorsportlichem Erlebniswert!

26. Februar 2011:    Brillanten für Lars    

Am Nürburgring hat der DSK (Deutscher Sportfahrer Kreis) seine jährliche Mitgliederversammlung durchgeführt. Rund 500 der 13000 DSK-Mitglieder war erschienen, darunter auch Lars Heisel, der zu einer besonderen Ehrung eingeladen war: er bekam das DSK-Sportabzeichen in der höchsten Stufe “Gold mit Brillanten” verliehen. der 24jährige ACB’ler benötigte für die 1000 DSK-Punkte nur 7 Jahre und neben anderen Top-Platzierungen rund 150 Klassensiege überwiegend im Bereich Automobilslalom, aber zuletzt auch im Rundstrecken-Sport am Ring. Nachdem er bereits im Vorjahr die “Brillanten” des ADAC München erhalten hatte, ist nach nunmehr 14 Sportnadeln und Sportabzeichen von ADAC und DSK das “Feld der motorsportlichen Orden für Aktive” komplett abgegrast.

09. Januar 2011

Bei der ADAC OWL-Motorsport-Ehrung 2010 ausgezeichnete Mitglieder des AC Bielefeld von links nach rechts:     

Marc Elsenpeter:    -ADAC Sportnadel in Silber

Eike Planer:           -Sieger im ADAC-Automobil-Clubsport-Slalom-Pokal

                              -ADAC Sportnadel in Silber

Daniel Schrey:       -ADAC Rennsport-Meister

Mathias Klusmann:  -ADAC Sportnadel in Silber 

Alexej Stoll:          -ADAC Sportnadel in Silber

Ulrich König:         -Ewalt-Kroth-Medaille in Gold

        
In der 2. Saison holten 4 Fahrer des AC Junior-Teams, auf dem Club-BMW, die ADAC Sportnadel in Silber! Von links nach rechts:

Bernd Noltekuhlmann, Sportleiter des ADAC OWL, Eike Planer, Alexej Stoll, Marc Elsenpeter Mathias Klusmann, Frank Wiegmann, Motorradreferend des ADAC OWL, Wolfgang Rosteck, Wagenreferend des ADAC OWL